“海洋石油228”船承载着垦利6—1项目中心渠道组块抵达浮托作业施工海域

“海洋石油228”船承载着垦利6—1项目中心渠道组块抵达浮托作业施工海域

“海洋石油228”船承载着垦利6—1项目中心渠道组块抵达浮托作业施工海域。(材料图片)  近来,渤海亿吨级大油田——垦利6—1油田最大区块7座渠道悉数完结海上装置,为项目如期投产打下根底。  垦利6—1油田是我国渤海莱州湾北部区域勘探发现的首个亿吨级大型油田,也是我国第一大原油出产基地渤海油田2022年在建的最大原油增产项目,石油探明地质储量超越1亿吨,建成投产后可供100万辆轿车行进20余年。  海油工程项目分公司总经理陶付文介绍,此次装置完结的中心处理渠道分量超越15000吨,是现在渤海最重的采油渠道,可一起包容80名职工投入出产。项目运用双线作业形式,统筹指挥两支船队一起作业,高效完结14个结构单体海上装置,累计装置分量达3.6万吨。  10月份,我国海油宣告,在海南岛东南部海域琼东南盆地再获勘探重大打破,发现了我国首个深水深层大气田宝岛21—1,探明地质储量超越500亿立方米,完结了松南—宝岛洼陷半个多世纪以来的最大打破。  相同,10月底我国海油发布的三季度报显现,公司完结总净产值461.5百万桶油当量,同比上升9.3%,创前史同期新高。第三季度,公司净产值156.8百万桶油当量,同比上升8.8%。其间,我国区域净产值同比上升6.8%,达106.9百万桶油当量。  据悉,前三季度,公司共获14个新发现并成功点评20个含油气结构,共有6个项目成功投产,还有7个项目正在稳步推动。一起,我国海油首套自主研制的深水水下出产系统和浅水水下出产系统正式投用或完结装置,对未来全海域油气田有用开发具有重要意义。  2012年,党的十八大陈述初次提出“制作海洋强国”,为我国海洋工作展开确认了战略目标。同年,由我国自主规划制作的首座第六代超深水半潜式钻井渠道正式开钻,拉开了我国油气开发前进深水的大幕。  尔后,我国组成形成了以“海洋石油201”“海洋石油720”等为代表的“深水舰队”,相继霸占了惯例深水、超深水及深水高温高压等世界级技能难题,立异了深水开发形式,形成了一系列具有自主知识产权的深水技能系统,具有了从深水到超深水,全海域、全方位的作业才能,使我国跃升成为全球可以自主展开深水油气勘探开发的国家之一。  现在,我国已在相关深水海域发现了10余个大中型油气田,成功完结了深水油气田的自主开发,深水油气已成为我国油气增储上产的重要来历。以深海天然气产值为例,2021年我国海洋天然气产值达196亿立方米,同比增加10亿立方米,涨幅5.4%。(经济日报记者 黄晓芳)

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